A Prefeitura de Blumenau, por meio do Plano de Mobilidade Urbana, tem buscado maneiras de oferecer alternativas para o transporte viário. Uma destas é ampliar a malha cicloviária da cidade, estimulando a comunidade a fazer o uso de bicicletas no deslocamento para o trabalho, estudo e lazer.

Atualmente, o município conta com 9,64 km de ciclovias, 56,63 km de trechos com ciclofaixas e 12,64 km de vias com passeios compartilhados, totalizando 78,92 km. De acordo com o diretor de Planejamento Viário da Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur), Julian Plautz, novos trechos nas regiões Sudeste e Norte-Centro estão sendo projetados. “A proposta cicloviária global do município prevê que, a longo prazo, tenhamos 155 km de pistas destinadas para bicicletas”, avalia.

Ainda de acordo com Plautz, os congestionamentos diários da cidade têm mobilizado a Prefeitura no sentido de otimizar as condições para o transporte alternativo. “A curto prazo, devemos ter algo em torno de 16 km novos de ciclovias e ciclofaixas em nove bairros diferentes”, afirma.

Segundo dados do Plano de Mobilidade Urbana de Blumenau, menos de 10% dos deslocamentos da cidade ocorrem por meio de bicicletas. Para Plautz, este número tende a aumentar conforme a implantação de novas ciclovias, especialmente após a ligação entre as regiões Norte e Sul com o Centro.

Saiba a diferença
- Ciclovia: via separada fisicamente da pista e da calçada, de uso exclusivo para ciclistas.

- Ciclofaixa: faixa demarcada na pista para uso exclusivo dos ciclistas.

- Calçada compartilhada: parte da calçada destinada para ciclistas e pedestres (somente em trechos onde não houver ciclovia nem ciclofaixa).

Assessor de comunicação: Fernando Gonzaga