Otto Stange descreve suas viagens de negócios que fez com sua bicicleta marca Meister, tipo Standart, sem marchas, por estradas de barro, ou no máximo macadamizadas. O asfalto ainda não havia chegado à região naquela época. Suas viagens de bicicleta permitiram conhecer melhor o Vale, cujo ponto culminante era Blumenau. “Eu precisava resolver alguns negócios em Itajaí. O único caminho seguro entre aquela cidade e Blumenau era a via fluvial, com os barcos a vapor, de rodas, o 'Blumenau' e o 'Progresso'. Com barcos, qualquer um pode viajar, mas, eu queria me aventurar e ir pela estrada que era pouco usada e conhecida, pois passava por terrenos de particulares, com porteiras para abrir e fechar, com gado passeando livremente. Até Gaspar e Poço Grande, a estrada era razoável, muito usada por carroças. Mas, em seguida, passava-se por terras da família Flores, que usava exclusivamente carros de bois. A 'estrada' passava pelo mato, capoeira, pasto aberto, plantações de cana-de-açúcar. O capim alto escondia as duas trilhas ou gretas profundas. Havia saído cedo de Blumenau e após fazer um ligeiro lanche encontrei o trecho chamado de trilha dos carros de boi. Naquele tempo, Blumenau só tinha alguns automóveis que não se aventuravam por este caminho, mas um ou outro tentava a aventura e, sem exceção, tinha que contratar uma junta de bois, que levava duas horas, frente ao carro, para passar por este trecho...”.

Fonte: Arquivo Histórico José Ferreira da Silva / Revista Blumenau em Cadernos, tomo XXXVII, agosto 1996, p. 249-250 / Fundação Cultural de Blumenau